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今天看到新聞 超開心的 希望可以成功阿 這樣 去日本就方便拉 哈哈
我家到松山幾場 只需要20~30分鐘而已 超快的 ^^
如果成功 和光一見面時間就可以變快拉 哈哈



　台北松山機場闊別30年後，即將重開國際航線航班！民航局目前規劃2月下旬在東京舉行的台日航空諮商會議上，修改台日航約、增加台日定期航班，未來將開闢台北松山到東京羽田航線，預計最快2010年就會開航；不少民眾與旅行公會對這項消息，都表示熱烈支持與期待。 民航局2月即將赴日本協商修改台日航約，台北松山國際機場可望增加飛日本羽田機場航點！為了強化台日關係，總統馬英九日前宣布今年是台日關係促進年，民航局根據政策積極規劃松山飛羽田航線，但有關詳細的航班、航點與容量問題，民航局低調不便透露，只強調必須等到協商後才會有結果，未來規劃將參考羽田跟韓國金浦機場以及上海虹橋機場的班機情況。

　　由於羽田與松山距離市中心較近，如果跟現行的成田與桃園機場相較，民眾可以省下不少交通時間，羽田與松山的飛航消息也讓很多人相當期待，觀光旅行業者相當興奮。中華民國旅行商業同業公會全國聯合會發言人李家寅說：『松山機場到桃園，我們還是要差不多50分鐘的時間，如果到日本的成田機場到市中心也一樣，要差不多一個小時左右，如果兩方都能夠集中便利性在松山跟羽田的話，我想對旅客這種交通往返的時間，還有他的便利性是有很大的幫助的，整體上你來回，或是說你到航空公司的報到時間種種方面，我想旅客應該是很願意的啦。』

　　不過，由於松山機場的航班容量與硬體設備不如桃園機場，加上羽田機場第四條跑道仍在興建當中，協商後必須等到2010年，松山到羽田才會正式開航，李家寅建議，松山機場未來可以改善相關設備並增加便利性，才能因應國際航線飛航。



FROM:http://www.rti.org.tw/News/NewsContentHome.aspx?NewsID=140006&t=


馬英九提東北亞黃金航圈構想　欲促台灣高科技能更前進

(2008-09-23 00:53:29)

馬英九總統指出，「東北亞黃金航圈」構想是把台北、矽谷、上海、首爾與東京相結合，讓台灣的高科技能更往前邁進，這也是他的競選政見。

馬總統說，東京成田和羽田機場、台北桃園和松山機場、首爾仁川和金浦機場、上海浦東和虹橋機場，都是因為舊機場不敷使用而在城外另闢新機場，原本的機場變成為國內機場；然後又配合發展需要，把城內機場國際化，例如日本東京都知事、橫濱市長，都利用城內機場大力發展與首爾及上海的關係，去年中共總理訪日後，也開闢了虹橋機場與羽田機場及金浦機場的新航線。

他進一步說明，目前台北松山機場與上海浦東機場有周末包機，由於虹橋機場過於擁擠，尚未開闢與台北間的航線，他希望虹橋機場擴建完成後，台北、上海、東京與首爾這4個城市都能有飛航聯繫，最大的好處是每一條航線都能大量節省地面交通時間。

他舉例說，由松山機場飛羽田機場，兩機場的進城時間可各節省約1個小時，尤其台北松山機場車程15分鐘，就可抵達內湖科技園區與南港軟體園區，對於園區內工作的CEO或工程師，十分方便。

馬英九總統表示，兩岸在高科技領域的人才可以有更多交流，目前教育部正進行作業，最快明年能承認大陸學歷並開放大陸學生來台就學，讓兩岸在這方面的交流能更密切，相信清華大學在這方面能扮演重要的角色。

清華企業家協會一行人，22日上午由台灣菸酒公司董事長韋伯韜陪同晉見馬總統。摩根大通中國投資銀行董事方方，代表團員感謝總統接見，他表示，此次團員來自上海、北京、台北與矽谷等地，希望拜會台灣科技業、風險投資業與金融服務業，尋求經濟合作，加強兩岸在科技、企業創新、風險投資等方面的合作機會。


FROM:http://news.apbb.com.tw/detail.html?count_id=393106&type=01